Если наземные пешеходные переходы делать на 10 см выше дорожного полотна, то во время дождя и слякоти с них будет стекать вода и пешеходам не придётся прыгать через лужи посреди дороги. В тоже время эта возвышенность будет играть роль лежачего полицейского и водители автоматически будут вынуждены снижать скорость перед зеброй.
Практический результат
Комфорт граждан, повышение безопасности пешеходов.