Согласно статистике ДТП, опубликованной ГИБДД, за 2017 год в РФ произошло 170 тысяч ДТП.
Пешеходы стали участниками 53 тысяч ДТП.
Каждый третий пешеход, получивший травмы и каждый шестой погибший были сбиты на пешеходных переходах.
Пешеходы были признаны виновными в 20 тысячах случаев.
Стоит отметить, что не регулируемые пешеходные переходы сложно обнаружить водителям, разметка «зебра» может быть значительно стерта, знаки не всегда хорошо просматриваются, особенно в темное время суток и в условиях ограниченной видимости.
Реализация данного проекта поможет существенно уменьшить количество ДТП с участием пешеходов.
Практический результат
Цели проекта:
1. Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов.
2. Снижение количества жертв дорожно-транспортных происшествий.
Дополнительные материалы
Краткое описание проекта:
1. Производится анализ статистики ДТП с участием пешеходов. На основе полученных данных устанавливаются наиболее опасные участки с максимальным количеством ДТП.
2. В установленных местах вдоль проезжей части с обеих сторон устанавливаются специальные маяки на расстоянии от 3 до 10 метров друг от друга.
Каждый маяк оборудован:
- лучевыми инфракрасными датчиками движения;
- в верхней части каждого маяка оборудована световая сигнализация красного цвета (на определенных участках комбинируется со звуковой сигнализацией), которая включается при пересечении одного из лучей пешеходом или транспортным средством;
- на каждом маяке присутствует табличка, с указанием направления в сторону ближайшего пешеходного перехода и расстояния до него.
3. Данные маяки, в отличии от механических ограничителей движения, не будут препятствовать проезду спецтранспорта.
4. Во время выпадения осадков, датчики маяков будут срабатывать включая световую сигнализацию красного цвета, тем самым концентрировать внимание и водителей и пешеходов на опасном участке.
5. При пересечении одного из лучей датчиков движения пешеходом или транспортным средством, загорается красный световой сигнал (подается звуковой сигнал) на всех маяках опасного участка.
Этот сигнал предупредит:
- пешехода, что он приблизился к опасному участку проезжей части и создает аварийную ситуацию;
- пешехода, переходящего проезжую часть по пешеходному переходу о приближении транспортного средства, проехавшего на красный или желтый сигнал светофора и так далее;
- водителей транспортных средств, что на проезжей части, на пути движения, внезапно может появиться пешеход (или животное), пересекающий проезжую часть с нарушением ПДД.
Красный сигнал маяка сконцентрирует внимание водителя в условиях ограниченной или недостаточной видимости.