Недостаточно развита транспортная связь между и Краснодарским краем и Украиной, необходимость использовать паром либо делать большой крюк при движении сухопутного транспорта из Краснодарского края до Украины и, в особенности ее частей: Крыма и Одессы.
Решение: необходимо открыть банковский счет для сбора народных пожертвований и начать строительство моста либо теннеля (предпочтительнее моста) через Керченский пролив.
Практический результат
1. укрепление дружественных, экономических, транспортных, а как следствие социальных связей с соседним государством,
2. рост конкурентоспособности и экономической мощи обоих государств,
3. сокращение расстояний перевозки отдыхающих и транспортное объединение курортных зон России и Украины.