Малый и средний бизнес в РФ часто сталкивается с проблемой устаревания промышленных контроллеров и автоматики. Заменить весь комплекс дорого, а производитель не предоставляет документацию на доработку - оборудование вынужденно списывается.
Электротранспорт и спецтехника (в т.ч. на базе УАЗ, ГАЗ и КамАЗ) нередко модернизируется - добавляются Li-ion батареи, более эффективные контроллеры и двигатели. Но формально это может нарушить сертификацию, если отсутствует понятный механизм фиксации модернизации.
На текущий момент в законодательстве РФ отсутствует понятие или практика «права на модернизацию». Это делает любые изменения технически рискованными и юридически незащищёнными. При этом в некоторых странах (например, США — FTC, Европа — «Right to modify») уже обсуждаются подобные аспекты в контексте цифровых и IoT-устройств.
Практический результат
Создание правового поля, в котором пользователь сможет легально и безопасно модернизировать технику - как для продления срока службы, так и в целях инноваций, локализации комплектующих и экономии.
Предлагается законодательно закрепить право на модернизацию техники, оборудования, программных и аппаратных комплексов. Это позволит пользователям - как гражданам, так и организациям - производить улучшения (апгрейды) приобретённых изделий без потери гарантии, с возможностью сертификации изменений и с обеспечением доступа к необходимой документации и комплектующим.
Что предлагается:
1. Закрепить на законодательном уровне право пользователя (владельца изделия) на модернизацию:
- путём замены отдельных компонентов (например, электроники, механических узлов);
- путём перепрошивки или замены программного обеспечения;
- путём установки дополнительных функций, предусмотренных производителем или допустимых в рамках технической совместимости.
2. Обязать производителей:
- предоставлять техническую документацию на уровень, необходимый для безопасной и корректной модернизации;
- указывать перечень совместимых компонентов;
- не препятствовать модернизации, если она не нарушает требований безопасности и законодательства.
3. Предусмотреть возможность регистрации модернизированных изделий в случае, если они влияют на сертификацию (например, промышленные станки, автомобили, электроустановки).
4. В случае прекращения производства — обязать производитель либо предоставить документацию для модернизации и самостоятельной поддержки изделия, либо передать её в открытый доступ.
Для голосования вы должны быть
.
Внимание! Отозвать голос можно только один раз в течение 2 часов с момента голосования
Для рассмотрения решения на федеральном уровне осталось 99 976 голосов
Против решения: 2 голоса