В последние годы проблема безопасности мотоциклистов на российских дорогах становится всё более острой. Статистика ГИБДД за 2024 год показывает тревожную динамику: количество ДТП по вине водителей мотоциклов увеличилось на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. За десять месяцев текущего года в таких авариях погиб 571 человек, а число раненых выросло на 18,6%, достигнув 5,2 тысячи пострадавших.
Основная причина столь высокой аварийности кроется в особенностях взаимодействия мототранспорта с другими участниками движения. Мотоциклисты, останавливающиеся на одном уровне с автомобилями, часто оказываются в слепых зонах и остаются незамеченными при начале движения. Ситуацию усугубляет постоянный рост числа двухколесных транспортных средств — только в мае 2025 года было продано 7 595 мотоциклов, что на 11% превышает показатели прошлого года.
Международный опыт предлагает эффективное решение этой проблемы. В зарубежных странах уже несколько лет успешно применяется система зон для остановки мотоциклов. Эти специальные зоны перед стоп-линией, выделенные для мотоциклистов и велосипедистов, позволили сократить количество аварий на перекрестках в среднем на 12-15%, что подтверждается исследованиями.
Для улучшения ситуации на российских дорогах необходимо внедрить аналогичные меры. В первую очередь следует провести эксперимент по нанесению дополнительной разметки для мотоциклов на расстоянии 3-5 метров перед основной стоп-линией. Параллельно нужно внести соответствующие изменения в Правила дорожного движения, закрепив особый статус таких зон. Наиболее целесообразно начать пилотные проекты в крупных городах с высокой плотностью мототранспорта, таких как Москва, Санкт-Петербург и Краснодар.
Практический результат
1. Снижение количества ДТП с участием мотоциклистов на перекрёстках.
2. Уменьшение числа погибших и раненых среди мотоциклистов.
3. Повышение видимости мотоциклов для других участников движения.
4. Снижение риска попадания мотоциклистов в слепые зоны автомобилей.
5. Улучшение организации движения на светофорах.
6. Сокращение заторов благодаря быстрому старту мототранспорта.
7. Повышение уровня безопасности для всех участников дорожного движения.