Обязательная постройка платной автопарковки при строительстве жилых домов и административных зданий

На сегодняшний день сложилась плачевная ситуация с нехваткой парковочных мест в крупных городах.
С одной стороны автовладельцам необходимо ставить машину на ночь на парковку, с другой стороны мест не хватает.
В результате автомобили паркуются на газонах, детских площадках, тротуарах и т.д.
Администрации населенных пунктов и ГИБДД регулярно проводят мероприятия по выявлению нарушений и штрафуют автовладельцев.

Практический результат

Улучшение дорожной ситуации в крупных населенных пунктах.
Улучшение экологической обстановки на внутридомовых территориях и около административных зданий.
Уменьшение стресса у автовладельцев.

Решение

Обязать застройщика при строительстве новых жилых домов и административных зданий строить платный надземный или подземный паркинг не дальше 500 м от объекта основного строительства.
Установить норму для платной парковки из расчета 2 места на одну комнату в жилом доме и одно место на одного работника в административном здании.
После постройки автопаркинг должен передаваться в общедомовую собственность.
Застройщик обязан после сдачи автопаркинга в эксплуатацию заключить договор на управление объектом со специализированной компанией.
Запретить принимать в эксплуатацию основной объект строительства (жилой дом или административное здание), если автопаркинг не готов к эксплуатации.
Дать жильцам вновь возводимого дома (работникам административного здания) преимущественное право на аренду парко-места исходя из нормы обеспечения автопарковочными местами. Например: владелец однокомнатной квартиры имеет преимущественное право на 2 парковочных места.
Установить диапазоны цен на аренду платных автопарковок. Передать регулирование на региональный уровень (по аналогии с услугами ЖКХ).
Запретить точечную застройку при невозможности обеспечить здание платной автопарковкой.
Разработать программу по постройке платных парковок для уже возведенных жилых домов.
Финансирование программы обеспечить за счет всех штрафов за неправильную парковку. То есть данные штрафы направлять в муниципальный бюджет, по месту совершения правонарушения.
Обязать владельцев уже построенных административных зданий построить платные парковки или заключать договора на аренду с организациями оказывающими услуги по платной парковке исходя из вышеуказанной нормы и не далее 500 м от здания.

← К началу списка инициатив