Российский рынок новых автомобилей в 2025 году находится в состоянии спада: за 9 месяцев продано 896 тыс. автомобилей, что на 22,4 % меньше показателя 2024 года. По итогам года ожидается 1,4–1,43 млн продаж, что на 10–15 % ниже предыдущего года.
Ключевая системная проблема рынка — отсутствие отечественных автомобилей с автоматической коробкой передач и базовым комфортом в ценовом диапазоне до 1,7 млн рублей.
В частности:
у отечественных производителей отсутствуют массовые модели с АКПП, ESP, кондиционером и мультимедийной системой в доступном сегменте;
доля иностранных брендов (в основном китайских) достигла 55–68 %, а в сегменте SUV — до 90 %;
ежегодная утечка средств граждан за импорт автомобилей оценивается примерно в 1,8 трлн рублей;
увеличивается количество жалоб потребителей на коррозию и отказы электроники в зимних условиях.
Таким образом, государство фактически утратило контроль над ключевым сегментом потребительского авторынка, несмотря на наличие производственных мощностей и кадров.
Практический результат
Реализация программы позволит:
повысить доступность новых автомобилей для граждан;
обновить автопарк и снизить долю изношенных транспортных средств;
повысить уровень безопасности дорожного движения;
поддержать отечественных производителей и увеличить уровень локализации;
создать дополнительные рабочие места и стимулировать развитие промышленности;
обеспечить долгосрочный положительный эффект для экономики страны.