Водители мототранспортных средств (мопеды, скутеры, мотоциклы) после длительного зимнего перерыва (3–5 месяцев) теряют навыки управления двухколёсной техникой. В отличие от автомобиля, где четыре точки опоры обеспечивают устойчивость, двухколёсный транспорт требует постоянного чувства равновесия, правильного переноса веса, работы с рулём и телом.
Однако на территории большинства субъектов РФ, городов и районов отсутствуют бесплатные, общедоступные, асфальтированные площадки с соответствующей разметкой, где водители мототехники могли бы безопасно восстановить навыки вождения после зимы.
Что имеется сейчас:
Коммерческие автодромы (платные, часто с ограниченным графиком, не везде есть).
Экзаменационные площадки ГИБДД (закрытые, не для свободного доступа).
Пустыри, парковки ТЦ, дворы (небезопасно, нет разметки, могут быть оштрафованы как за езду вне дорог).
Водители вынуждены выезжать на дороги общего пользования сразу после зимы, не имея возможности безопасно «обкатать» навыки. Это приводит к ДТП, особенно в начале сезона.
Практический результат
Снизить аварийность в начале мотосезона. Водители смогут безопасно восстановить навыки до выезда на общие дороги.
Сделать мототранспорт доступнее для обычных людей. Многие боятся садиться на мотоцикл или скутер именно потому, что негде научиться/вспомнить без риска для жизни.
Разгрузить дороги общего пользования от неуверенных водителей мототехники, которые сейчас вынуждены «вспоминать» прямо в потоке.
Устранить дискриминацию водителей двухколёсного транспорта — у мотоциклистов и скутеристов — нет легального бесплатного места для тренировок.
Инициатива полностью решает проблему отсутствия инфраструктуры для восстановления навыков вождения мототехники после зимы.