Уровень реализации: г. Москва
Деревня Акиньшино и прилегающие к ней территории (включая СНТ и коттеджные поселки) насчитывают в общей сложности более 400 жилых домов. Количество постоянных жителей исчисляется сотнями человек, среди которых много семей с детьми, школьников, студентов и работающих граждан. При этом в самом населенном пункте полностью отсутствует регулярное автобусное сообщение. Ближайшие действующие остановки общественного транспорта (например, на Киевском шоссе) находятся на расстоянии около 2.7–3 км. Время в пути пешком до остановки составляет около 40 минут. Значительная часть этого пути не оборудована тротуарами и пешеходными дорожками. Пешеходам приходится идти по обочине проезжей части, где наблюдается высокая интенсивность движения, в том числе крупногабаритного грузового транспорта. В осенне-весенний период обочины размывает грязью, а в зимний период передвижение пешком на такие расстояния сопряжено с риском для здоровья из-за низких температур и гололеда. Подобная ситуация напрямую угрожает безопасности жизни граждан. Поскольку далеко не все жители имеют личные автомобили, они фактически отрезаны от транспортной системы Москвы, не могут безопасно добираться до мест учебы, работы, поликлиник и МФЦ.
Город: Москва
Практический результат
Обеспечение безопасного и комфортного доступа к транспортной системе Москвы для жителей более чем 400 домов.Снижение рисков дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов на неосвещенных и не оборудованных тротуарами обочинах. Повышение качества жизни, транспортной доступности социальных и образовательных учреждений для молодежи и маломобильных граждан.Снижение маятниковой автомобильной субурбанизации за счет частичного отказа жителей от использования личных авто в пользу автобусов и метро.
Для решения проблемы и обеспечения конституционных прав граждан на безопасную городскую среду предлагается: разработать и запустить новый регулярный автобусный маршрут (или скорректировать схему движения одного из существующих автобусов/маршрутных такси Мосгортранса). Связать деревню Акиньшино с ближайшими узлами скоростного транспорта — станциями метро Сокольнической или Солнцевской линии (например, метро «Саларьево», «Рассказовка», «Аэропорт Внуково») либо ближайшей станцией МЦД. Оптимизировать экономическую модель маршрута: если прямой рейс «Акиньшино — Метро» признан экономически неэффективным, сделать данный маршрут транзитным или связующим. Автобус может заезжать в Акиньшино и далее следовать через крупные соседние населенные пункты (например, г.Московский, поселение Марушкинское или Птичное), собирая пассажиропоток. Обустроить в деревне Акиньшино остановочный павильон в соответствии со стандартами «Московского транспорта».
Для голосования вы должны быть
.
Внимание! Отозвать голос можно только один раз в течение 2 часов с момента голосования
Для рассмотрения решения на региональном уровне осталось 99 999 голосов
Против решения: 0 голосов