Строительсво федеральной дороги отрезком Ургал-1 и Комсомольск-на-Амуре. Решение заключается в строительстве железо-бетонных небольших мостов ( деревянные мосты ломаются в основном лесовозами, которые транспортируют вырубленный лес до лесопилок) и проложение современного асфальта, который бы отвечал требованиям ГОСТа.
Практический результат
Возможность выбираться из района легковым транспортом в другие регионы для отдыха, завоз в район продуктов питания не только ж/д вагоном, развитие инфраструктуры (оптовки, транспортная компания, придорожные кафе и т.п.).