Питерский бизнесмен предложил для Челябинска и Магнитогорска, но пока не получил положительного ответа от властей соответствующих уровней, построить бесплатное наземное метро на Южном Урале, инфраструктура которого будет полностью в частной собственности. Строительство предполагается за счет инвесторов без участия федерального или муниципального бюджетов. Проезд в «Новом метро» будет бесплатным, прибыль пойдет от аренды торговых помещений на станциях.
Пути «Нового метро» предполагается разместить над землей на эстакаде в закрытой галерее. Количество вагонов в составе поезда не будет превышать шесть единиц, их вес, пассажировместимость, а также габариты по длине, высоте и ширине меньше, чем у вагонов поездов метрополитена. Бизнесмен утверждает, что строительство надземного легкого метро дешевле в десять раз, а затраты на содержание инфраструктуры и перевозку пассажиров меньше, чем на подземный метрополитен, зато уровень безопасности значительно выше.
«Управление строительства хочет и дальше получать бюджетные средства на подземный метрополитен Челябинска, – считает бизнесмен, – потому пока не знаю, чем решится дело. Большой плюс наземного метро в том, что для граждан оно будет бесплатным за счет аренды коммерческих помещений на станциях. Платный проезд возможен только при огромных пассажиропотоках, как в московской и петербургской подземках».
Подобная ситуация может возникнуть и в других городах нашей страны.
Практический результат
Будет реализована транспортная доступность во многих городах России в текущем столетии, а не 22 или более поздних веках, прекращение необоснованных трат из бюджетов разных уровней на сверхдорогое строительство инфраструктырных проектов, таких как - подземного метро. Челябинск и Магнитогорск - это города экологического бедствия, воздух пропитан гиганстским количеством вредных веществ и примесей (в том числе выбрасываемых огромным количеством транспортных средств и маршрутным а/т, работающем на тяжёлом топливе и ещё не построенным Томинским ГОК), что влечет раннюю смертность и тяжелые болезни для жителей области. Давайте вместе остановим экологическую катастрофу, особенно в городах нашей страны с населением более миллиона человек, и обескровливание бюджетов разных уровней.