Кажется разработчики плана третьего транспортного кольца не думали о том, как будут преодолевать созданные препятствия пешеходы.
Может быть это связано с экономией средств, может пешехода просто исключили из числа участников дорожного движения, а может быть по какой-то иной причине сделали невозможным прохождение пешим ходом мест, где третье транспортное кольцо соединяется с радиально расположенными улицами Москвы.
Препятствия созданы всюду. Примерами могут служить: участок Шоссе Энтузиастов (от м.Площадь Ильича до м.Авиамоторная), участок на ул.Нижегородской и т.д.
В том же стиле продолжается строительство развязок в настоящее время.
Теперь отрезаются пешеходные пути вблизи м.Шоссе Энтузиастов.
Обобщая известные случаи, можно заметить, что внедряется концепция новой Москвы - Москвы без пешеходов.
Практический результат
Восстановление возможности ходить пешим ходом по городу Москве.
Всюду, где машина может ехать, надо дать возможность идти пешеходу, и надо сделать это общим правилом.
Восстановить возможность прохода пешим ходом вдоль каждой улицы Москвы.
Запретить утверждать планы, по которым создаются дороги (мосты, развязки и прочее), которыми затрудняются или делаются невозможными проходы для пешеходов.