Количество видеокамер и патрульных машин ГИБДД не могут решить проблему с нарушениями ПДД, хамством, неадекватном поведении, экстренных ситуациях.
Ежедневно каждый водитель транспортного средства видит гораздо больше нарушений Правил дорожного движения (ПДД), но не может ничего сделать, т.к. снятые на видеорегистраторы нарушения не имеют правовой оценки.
Практический результат
1. Даже, если такими устройствами будет оснащено 20% автомобилей, то количество нарушений ПДД, хамства, неадекватности на дорогах станет на 80% меньше.
2. При возникновении ДТП, экстренной ситуации нет необходимости объяснять по телефону где произошел инцидент.
3. ГИБДД займутся своими прямыми обязанностями - быстрое прибытие на место ДТП.
1. Внести законодательное решение, что Центр обработки видеонарушений будет принимать обращение граждан с сертифицированных видеорегистраторов.
2. Внести законодательное решение, что нарушения с сертифицированных видеорегистраторов имеют правовую оценку.
3. Внести законодательное решение, что мобильный трафик от сертифицированных видеорегистраторов до Центра обработки будет бесплатный для автомобилистов.
4. Сертифицированные видеорегистраторы должны отвечать следующим условиям:
1). Обязательное наличие специальной СИМ-карты от оператора сотовой связи.
2). Обязательная синхронизация времени через оператора сотовой связи.
3). Наличие ГЛОНАСС и GPS.
4). Наличие карты местности.
5). Устройству назначается специальная усиленная квалифицированная электронная подпись, которая подписывает передаваемые данные в Центр обработки.
6). Устройство должно иметь кнопки: "Нарушения ПДД", "Экстренная ситуация", "1 минута", "2 минуты", "3 минуты", "5 минут". Это означает, что в Центр обработки передать не все видео, а только необходимую часть.