Предлагаю уменьшить нормы светопропускаемости ветрового и передних боковых стекол в легковых автомобилях. С 70% до 50% - для ветровых стёкол и до 15% для передних боковых стекол.
Ограничение тонирования автомобиля в рамках 70%, не является эффективным от защиты личного имущества, находящегося внутри автомобиля. Поскольку через передние стекла автомобиля хорошо просматривается салон, и даже при наличие тонировки задней полусферы.
Практический результат
В дневное время тонировка с меньшим процентом светопропускаемости гораздо эффективнее задерживает ультрафиолетовые лучи, в результате чего меньше происходит нагрев салона автомобиля, а также происходит экономия топлива в результате меньшего использования кондиционера в автомобиле.
Во-вторых, это элемент безопасности, когда в салоне автомобиля можно безбоязненно оставлять личные вещи, тем самым исключая кражу из автомобиля имущества и взлом транспортного средства.
В-третьих, данный процент светопропускаемости, предложенный этой инициативой, на мой взгляд, абсолютно никак не скрывает полностью водителя автомобиля, тем самым инспектору полиции прекрасно видно количество людей в салоне автомобиля, сидящих впереди и их приметы в дневное время суток.
В-четвертых в темное время суток тонировка в данном процентном соотношении, исключает ослепление водителя встречным потоком.