В последнее время в городе Москве практика платной эвакуации автотранспорта привела к ряду конфликтов между автовладельцами и работниками службы эвакуации. Имеют место факты повреждения автомобилей, принятие решения об эвакуации осуществляется сотрудниками службы самостоятельно, зачастую процесс эвакуации затягивается и сам по себе перекрывает движение на длительное время. Все это осложняет транспортную обстановку в городе, снижает доверие горожан к власти, к её способности справедливо и разумно управлять городским хозяйством. Эвакуация должна производиться только в присутствии сотрудника ГИБДД с составлением протокола и обязательным уведомлением (почта, телефон, интернет) владельца автомобиля, чьи персональные данные находятся в СУБД ГИБДД г.Москвы, зачастую же уведомление владельца производится уже после эвакуации.
Практический результат
Уменьшение конфликтных ситуаций между автовладельцами и сотрудниками службы эвакуации.
Уменьшение вероятности коррупционного сговора между водителями и сотрудниками службы эвакуации.
Снижение препятствий движению, и оздоровление транспортной обстановки в Москве.
Увеличение доверия горожан к работе городских властей.
Отменить принудительную эвакуацию автомобилей, заменив её штрафом по результатам работы комплексов фотовидеофиксации (в т.ч., мобильным). Оставить принудительную эвакуацию автомобиля только в том случае, если автомобиль перекрывает все возможности проезда по проезжей части либо прохода по тротуару и переходу, и нет возможности связаться с водителем в течение разумного времени, либо водитель отказывается сам убрать автомобиль.