Сейчас при постановки на учет в ГИБДД требуется обязательное наличие полиса ОСАГО (как правило, временного транзитного полиса недостаточно. Требуется Годовая страховка), что является косвенным навязыванием услуги страхования (обычно при ГИБДД существуют страховые агенты). Так же существуют случаи, когда ТС находится в нерабочим состоянии и передвигается на эвакуаторе. Такие транспортные средства по определению не могут пройти ТО и соответсвенно получить полис ОСАГО, что приводит к использованию коррупционных схем. Или же владелец не планирует эксплуатацию ТС в ближайшее время, пока оно будет находиться в ремонте. Таким образом, отказ в постановке на учет ТС, которое находится не на ходу, противоречит правам гражданина, который имеет полное право осуществлять любые регистрационные действия со своим имуществом.
Практический результат
Упрощение процедуры регистрации ТС.
Исключение коррупционной составляющей при оформлении полиса ОСАГО без ТО.
Экономия денежных средств владельца ТС, если оно не на ходу, и он не планирует в ближайшее время его эксплуатацию.
Повышение удовлетворенности населения.