Аварийность и неразбериха между водителями на перекрестках с круговым движением. Сложность перестроения в потоке ТС для съезда в крайнюю правую полосу на круге с большой геометрией и, как следствие - с повышенной "массовой" скоростью ТС.
Практический результат
У участников дорожного движения будет обязывающая необходимость строго снижать скорость движения заблаговременно, до въезда на перекресток. При движении по кругу на малой скорости каждый водитель будет иметь больше времени на оценку дорожной ситуации, безопасней совершать маневры по полосам, а, следовательно, выполнять предписание ПДД, в частности п.8.5. "Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части...".