Ситуация в стране с личным автотранспортом сложилась следующая:
1. Ухудшение среднего технического состояния личного автотранспорта как результат возросших цен на автомобили бывшие в употреблении.
2. Значительное увеличение необходимой суммы для приобретения автотранспорта для личного использования.
3. Снижение уровня проникновения технологических новшеств среди личного автотранспорта.
4. Автомобильные гиганты, наладившие сборку в РФ, находятся вне конкуренции и позволяют себе ежегодно увеличивать стоимость авто темпами, значительно опережающими инфляцию и техническое развитие без раскрытия технологий и использования НИОКР в пределах нашей страны.
5. Отечественные автопроизводители так и не смогли вывести качество своей продукции на мировой уровень, а цены приближаются к продукции мировых производителей.
Практический результат
1. Улучшение среднего технического состояния личного автотранспортного парка граждан страны.
2. Повышение безопасности на дорогах страны за счет внедрения технологических новшеств.
3. Снижение финансовой нагрузки на личные хозяйства.
Предлагаю полностью обнулить ввозную пошлину на автомобили иностранного производства только для личного использования гражданами РФ при приобретении не чаще, чем 1 раз в 3 года.
При этом ввести ряд ограничений для исключения попыток махинаций и извлечения прибыли из данной ситуации, а именно (возможны вариации после всестороннего рассмотрения):
1. Приобретение без оплаты ввозной пошлины возможно только 1 раз в 3 года.
2. Приобретение возможно только дееспособным гражданином РФ законно проживающим на территории РФ не менее, чем 10 лет.
3. Приобретение возможно только у иностранного продавца или лицензированной организации оказывающей услуги по помощи в организации покупки у иностранного продавца. При этом в паспорте технического средства не допускается его оформление на юридическое лицо.
4. У гражданина должно быть действующее водительское удостоверение.
5. Приобретение автотранспорта профессиональных категорий без оплаты пошлины не допускается.
6. Использование автотранспорта для целей извлечения прибыли (такси и т.д.) не допускается. В случае выявления использования данного транспорта для извлечения прибыли (например зафиксирован органами ГИБДД извоз пассажиров водителем, имеющим соответствующую лицензию) таможенными органами производится начисление долга по уплате ввозной пошлины.
7. Страхование "без ограничений" и для использования в качестве такси не допускается.
8. При необходимости регистрационных действий и/или перехода права собственности авто, ввезенного без оплаты пошлины, ранее 3-х летнего срока, собственник обязан оплатить пошлину в полном размере.
9. Использование авто, ввезенных без оплаты пошлины, в качестве объекта залога не допускается.
10. Возможно что-то еще при детальном рассмотрении.