8 ноября во второй половине дня по непонятным причинам были перекрыты некоторые улицы Москвы, введено ручное управление светофорами. В результате этого движение по Садовому просто встало. Автомобилисты желали здоровья сотрудникам ГИБДД и лично мэру Москвы, о чем они делали свои записи в Яндекс.Картах.
И происходит это по той причине, что Департамент транспорта слишком увлекается превращением проблем в деньги, вместо того, чтобы заниматься их решением. Потому что не установлено никакой ответственности Департамента транспорта и лично г-на Ликсутова за дорожную ситуацию в городе.
Если бы была определена вполне конкретная ответственность за пробки в городе вплоть до увольнения, то вместо сбора денег за парковку, им наконец-то пришлось бы подумать о том, когда перекрывать дороги или может не перекрывать их вовсе, когда лучше проводить ремонт дорог и как это сделать удобным для водителей, а не для тех кто его проводит, когда и как чистить снег на дороге, чтобы не создавать заторы, сужать дороги или расширять их и т.д.
Практический результат
Изменение дорожной ситуации в городе в лучшую сторону.
1) Определить количественные критерии (например, на основе данных о заторах Яндекс.Пробки), определяющие удовлетворительное и неудовлетворительное состояние дорожной ситуации по основным магистралям - Садовое кольцо, ТТК, МКАД, Каширское ш., Варшавское ш., Ленинский проспект и т.д.
2) Установить персональную ответственность в Департаменте транспорта за дорожную ситуацию в городе по этим магистралям.
Например:
Критерием удовлетворительности считаются данные о пробках до 5 балов, и неудовлетворительно если более 5 баллов.
Иванов назначается ответственным за Садовое кольцо. Петров - за ТТК. Сидоров за МКАД и т.д. Один человек может отвечать да одни или несколько дорог.
Если в первый раз за месяц пробки на дороге, за которую он отвечает более 5 баллов - выговор. Второй раз - депримировать. Третий раз - уволить и выговор начальнику Департамента транспорта. Второе увольнение приводит к депримированию начальника Департамента транспорта. С третьим увольнением - увольняется и начальник Департамента транспорта.